In Motion Truck Scale OEM สําหรับการชั่งรถบรรทุกและรถติดรถ

ในสภาพสแตติกของสแกนรถบรรทุกที่เคลื่อนที่ สําหรับการชั่งรถบรรทุกและรถยนต์เรือน 100 ตัน

เครื่องชั่งรถบรรทุกแกน (axle truck scales) หรือเรียกว่า เครื่องชั่งแกน หรือระบบชั่งแกนเป็นระบบชั่งเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อวัดน้ําหนักของแกนแต่ละแกนหรือกลุ่มแกนบนรถบรรทุกหรือรถยนต์หนักอื่น ๆไม่เหมือนกับชั่งรถบรรทุกแบบดั้งเดิม ที่วัดน้ําหนักของรถยนต์ทั้งหมดตารางแกนรถบรรทุกให้การอ่านน้ําหนักแยกสําหรับแต่ละแกน เพื่อกําหนดการกระจายน้ําหนักและรับประกันการปฏิบัติตามขีดจํากัดน้ําหนัก.
 

ข้อมูลเทคนิค
 

รายละเอียดสินค้า:

มันเป็นระบบชั่งแบ่งสําหรับรถบรรทุก ซึ่งประกอบด้วยชั่งแบ่งและ PDA เป็นทางออกใหม่สําหรับการจัดการน้ําหนักรถยนต์

1. แบ่งสกะ
ใช้ได้ง่ายบนพื้นดิน

ระยะเวลาทํางานของแบตเตอรี่: 100 ชั่วโมง
ขนาด 95 ซม * 50 ซม * 6 ซม

น้ําหนัก 22.5kg
ความแม่นยํา: เซลล์ภาระเคลี 0.2%
การเชื่อมต่อไร้สาย: Bluetooth WIFI
ความสว่างจากพื้นที่ต่ํา: 2 ซม.

2อุปกรณ์ PDA (ผู้ช่วยดิจิตอลส่วนตัว)
GPS
กล้อง
CPU 4 คอร์
APP และระบบ Android
การชําระน้ําหนัก
ใช้งานง่าย
เตือนการอ้วน
เตือนภาระขัน
ฟังก์ชันการพิมพ์

ลักษณะ:
การผสมผสานขนาดรถบรรทุกที่แตกต่างกัน สามารถตั้งขึ้นตามชนิดรถบรรทุกและแกนของรถบรรทุกที่แตกต่างกันและรถยนต์

• ขนาดของรถบรรทุก Tandem-Axle: รถบรรทุก Tandem-Axle มีแกนสองแกนรวมกันอย่างใกล้ชิดมีพัสดุชั่งหรือปริมาณชั่งหลายอันวางอยู่ใต้แต่ละแกน เพื่อวัดน้ําหนักของแต่ละแกนแยกแยกการอ่านน้ําหนักจากแกนทั้งสองส่วนมักจะรวมกันเพื่อกําหนดน้ําหนักรวมของรถบรรทุก

• กล่องรถบรรทุกสามแกน: รถบรรทุกสามแกนมีสามแกน โดยมีแกนกลางตั้งอยู่ข้างหลังคล้ายกับการตั้งตั้งแกนคู่, เพื่อหาน้ําหนักแกนแต่ละแกน การอ่านจากทั้งสามแกนจะรวมกันเพื่อคํานวณน้ําหนักรวม

• ขนาดของรถบรรทุกหลายแกน: สําหรับรถบรรทุกที่มีแกนมากกว่าสามแกน เช่น การปรับปรุงสี่แกนหรือห้าแกนเพิ่มเติมกระดานชั่งหรือปริมาณของน้ําหนักที่เพิ่มขึ้นภายใต้แต่ละแกนเพื่อการวัดน้ําหนักที่แม่นยํา.ค่าน้ําหนักจากแกนทั้งหมดจะรวมกันเพื่อกําหนดน้ําหนักรวมของรถบรรทุก
  
   

การใช้
ในตัวอย่างนี้ รถบรรทุกเป็นรถยนต์ครึ่งหลัง 6 แรงขับเคลื่อนแบบสองแกน มี 10 ล้อคู่และ 2 ล้อเดียว

FAQ

คําถาม: ขนาดของรถบรรทุกในโหมดสแตตติกคืออะไร?

A:

น้ําหนักของรถบรรทุกในโหมดสแตติก หมายถึงระบบชั่งที่วัดน้ําหนักของรถบรรทุกหรือรถยนต์เมื่อมันหยุดหรือหยุดรถขับขึ้นบนพื้นที่ปรับน้ําหนัก และหยุดโดยสิ้นเชิง ก่อนการวัดน้ําหนัก.

นี่คือลักษณะและลักษณะสําคัญของชั่งรถบรรทุกในโหมด static:

พลาตฟอร์มหรือพาดสกะเล: สกะเลของรถบรรทุกในโหมดสแตติกประกอบด้วยแพลตฟอร์มที่แข็งแรงที่ออกแบบเพื่อรองรับน้ําหนักของรถบรรทุก
เซลล์ภาระ: แพลตฟอร์มสแตนเนอร์รวมเซลล์ภาระ ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ที่วัดน้ําหนักที่ใช้กับมันเซลล์ภาระเหล่านี้ถูกวางเป็นยุทธศาสตร์ใต้แพลตฟอร์มเพื่อจับน้ําหนักของรถ.
กระบวนการชั่ง: กระบวนการชั่งในโหมดสแตตติกรวมถึงรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนขึ้นบนแพลตฟอร์มชั่งจนกว่ามันจะวางไว้อย่างถูกต้องสําหรับการชั่งจากนั้นคนขับรถจะทําให้รถหยุดโดยสิ้นเชิง, และการวัดน้ําหนักถูกนําไปแสดง
ความแม่นยําและความแม่นยํา: น้ําหนักของรถบรรทุกในโหมดสแตตติค เป็นที่รู้จักกันดีสําหรับความแม่นยําและความแม่นยําสูงของพวกเขาในการวัดน้ําหนัก โดยการต้องการรถยนต์ที่จะหยุดโดยสิ้นเชิงความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวที่อาจเกิดขึ้นส่งผลให้การอ่านน้ําหนักแม่นยําขึ้น
ความสอดคล้องกับกฎหมาย: น้ําหนักรถบรรทุกสแตตติกถูกใช้ทั่วไปในการใช้งานทางพาณิชย์และสถานีชั่ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามขีดจํากัดน้ําหนักตามกฎหมายที่กําหนดโดยองค์กรควบคุมมันช่วยระบุรถที่มีน้ําหนักเกิน ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย หรือทําให้เกิดความเสียหายต่อถนนและพื้นฐาน.
การบันทึกและจัดการข้อมูล: กล่องชั่งรถบรรทุกหลายอันในโหมดสแตติก มีความสามารถในการบันทึกและจัดการข้อมูล สามารถบันทึกการวัดน้ําหนัก ข้อมูลรถยนต์และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ สําหรับการบันทึก, การตรวจสอบและการบังคับใช้
น้ําหนักของรถบรรทุกในโหมดสแตตติกถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงการขนส่ง, โลจิสติกส์, เกษตร, การจัดการขยะ, และการทําเหมืองแร่ในกรณีที่การวัดน้ําหนักของรถบรรทุกและภัณฑ์ของรถบรรทุกที่แม่นยํามีความสําคัญในการปฏิบัติงานและการปฏิบัติตามกฎหมาย.